近日，廣東市民李先生向當(dāng)?shù)仉娨暸_(tái)爆料投訴：上兩個(gè)月他在PP租車平臺(tái)將自己的愛車放出去租。沒(méi)想到才一個(gè)多月，車就被交警扣了，而當(dāng)初租車的人夜不見蹤影。（也是real尷尬啊?。?br />
這到底怎么回事？
據(jù)李先生回憶：前段時(shí)間，在朋友的介紹下，他了解到一款名為PP租車的APP。因?yàn)槔钕壬能囬_的很少，朋友介紹他可以擺上去租。是短租，時(shí)不時(shí)租一天，如果自己要用車可以取消。但是后期長(zhǎng)期都是在這個(gè)平臺(tái)看到的，李先生想著這幾個(gè)月不用車，所以就放租試一下。
抱著試一試的心態(tài)，李先生將個(gè)人資料放上PP租車APP，沒(méi)過(guò)多久，該租車平臺(tái)就電話通知李先生稱有租客想要租他的車輛。由車主提供的這份汽車租賃合同中，可以了解到，在今年9月14日的時(shí)候，李先生將車租給了一名黃姓男子，租期到17年1月14日，一共4個(gè)月，每個(gè)月租價(jià)3300元。沒(méi)想到車剛剛租了一個(gè)多月，在上個(gè)星期的時(shí)候，李先生突然接到了租車平臺(tái)的電話稱他的車已經(jīng)被交警扣住，而且到目前為止，他還是聯(lián)系不上這名承租人。
李先生透露，當(dāng)初承租人在租車時(shí)表示，車輛用途是日常出行。而在雙方的合同中，乙方的權(quán)利與義務(wù)也提到不得利用租賃車輛從事或變相從事非法營(yíng)運(yùn)活動(dòng)。
但從李先生提供的廣州市海珠區(qū)交通局與違法行為通知書，可以看到黃某在未取得道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)許可的前提下，擅自從事道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)，執(zhí)法機(jī)關(guān)作出罰款30000元的處罰。但最讓李先生氣憤的是，該違法通知10月18日發(fā)出，但PP租車平臺(tái)卻在上個(gè)星期才通知其車輛已經(jīng)被交警扣押。
李先生覺得很失望，他通過(guò)租車平臺(tái)租車是想放心租車，現(xiàn)在出事平臺(tái)也不理。這跟他在外面拉個(gè)人出租有什么區(qū)別？得知車輛被扣后，李先生曾到PP租車APP位于天河路的公司投訴，租車平臺(tái)稱他們也一直在找這個(gè)租客，其中涉及公司機(jī)密，暫時(shí)不方便透露。直到目前為止，仍未有讓李先生滿意的處理方案。
李先生也曾多次致電交通執(zhí)法局進(jìn)行咨詢，但得到的答復(fù)都不盡如意?，F(xiàn)在，李先生最擔(dān)心找不到租客，車輛拿不出來(lái)就等于沒(méi)有了。車輛通過(guò)租車平臺(tái)出租，承租人違約，車主能否通過(guò)平臺(tái)主張自己的權(quán)益呢？律師意見首先，租車平臺(tái)作為中介方，如果要免責(zé)的話，要先符合以下三個(gè)條件：
第一平臺(tái)沒(méi)有直接收取租金。第二平臺(tái)在合同履行的過(guò)程中，對(duì)于車輛實(shí)際使用人的·非法營(yíng)運(yùn)是不知情的。第三平臺(tái)必須提供車輛使用人真實(shí)身份資料和聯(lián)系方式。如果做到這三點(diǎn)，平臺(tái)可以對(duì)事件免責(zé)。這種情況下，車主只能對(duì)實(shí)際使用人追究罰款的錢。如果無(wú)法解決的話，作為車主最后只能通過(guò)向人民法院提起訴訟，主張自己的權(quán)益。最后，在將自己的車輛出租的時(shí)候，一定要衡量好風(fēng)險(xiǎn)損失，車主作為車輛實(shí)際使所有權(quán)人，在車輛發(fā)生相關(guān)交通事故后，一般車主對(duì)于事故的責(zé)任，包括違章、罰款都要承擔(dān)連帶責(zé)任，風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)比較高，所以車主在對(duì)自己車輛進(jìn)行出租時(shí)，最好衡量自己的風(fēng)險(xiǎn)，其次對(duì)于車輛的商業(yè)險(xiǎn)和交強(qiáng)險(xiǎn)，一定要留意生效的時(shí)間。
友情提醒將自己暫時(shí)不用的車放租出去，可以提高車的使用效率，又可以有一定的收入，想來(lái)似乎不錯(cuò)，但是車是一種特殊的東西，如果你所使用的中介平臺(tái)，無(wú)法確定保障你放租的車用于合法范疇，萬(wàn)一出了事，作為車主，真是惹禍上身，說(shuō)不定還要負(fù)上法律責(zé)任。所以，租車之前，還請(qǐng)三思。
據(jù)李先生回憶：前段時(shí)間，在朋友的介紹下，他了解到一款名為PP租車的APP。因?yàn)槔钕壬能囬_的很少，朋友介紹他可以擺上去租。是短租，時(shí)不時(shí)租一天，如果自己要用車可以取消。但是后期長(zhǎng)期都是在這個(gè)平臺(tái)看到的，李先生想著這幾個(gè)月不用車，所以就放租試一下。
抱著試一試的心態(tài)，李先生將個(gè)人資料放上PP租車APP，沒(méi)過(guò)多久，該租車平臺(tái)就電話通知李先生稱有租客想要租他的車輛。由車主提供的這份汽車租賃合同中，可以了解到，在今年9月14日的時(shí)候，李先生將車租給了一名黃姓男子，租期到17年1月14日，一共4個(gè)月，每個(gè)月租價(jià)3300元。沒(méi)想到車剛剛租了一個(gè)多月，在上個(gè)星期的時(shí)候，李先生突然接到了租車平臺(tái)的電話稱他的車已經(jīng)被交警扣住，而且到目前為止，他還是聯(lián)系不上這名承租人。
李先生透露，當(dāng)初承租人在租車時(shí)表示，車輛用途是日常出行。而在雙方的合同中，乙方的權(quán)利與義務(wù)也提到不得利用租賃車輛從事或變相從事非法營(yíng)運(yùn)活動(dòng)。
但從李先生提供的廣州市海珠區(qū)交通局與違法行為通知書，可以看到黃某在未取得道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)許可的前提下，擅自從事道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)，執(zhí)法機(jī)關(guān)作出罰款30000元的處罰。但最讓李先生氣憤的是，該違法通知10月18日發(fā)出，但PP租車平臺(tái)卻在上個(gè)星期才通知其車輛已經(jīng)被交警扣押。
李先生覺得很失望，他通過(guò)租車平臺(tái)租車是想放心租車，現(xiàn)在出事平臺(tái)也不理。這跟他在外面拉個(gè)人出租有什么區(qū)別？得知車輛被扣后，李先生曾到PP租車APP位于天河路的公司投訴，租車平臺(tái)稱他們也一直在找這個(gè)租客，其中涉及公司機(jī)密，暫時(shí)不方便透露。直到目前為止，仍未有讓李先生滿意的處理方案。
李先生也曾多次致電交通執(zhí)法局進(jìn)行咨詢，但得到的答復(fù)都不盡如意?，F(xiàn)在，李先生最擔(dān)心找不到租客，車輛拿不出來(lái)就等于沒(méi)有了。車輛通過(guò)租車平臺(tái)出租，承租人違約，車主能否通過(guò)平臺(tái)主張自己的權(quán)益呢？律師意見首先，租車平臺(tái)作為中介方，如果要免責(zé)的話，要先符合以下三個(gè)條件：
第一平臺(tái)沒(méi)有直接收取租金。第二平臺(tái)在合同履行的過(guò)程中，對(duì)于車輛實(shí)際使用人的·非法營(yíng)運(yùn)是不知情的。第三平臺(tái)必須提供車輛使用人真實(shí)身份資料和聯(lián)系方式。如果做到這三點(diǎn)，平臺(tái)可以對(duì)事件免責(zé)。這種情況下，車主只能對(duì)實(shí)際使用人追究罰款的錢。如果無(wú)法解決的話，作為車主最后只能通過(guò)向人民法院提起訴訟，主張自己的權(quán)益。最后，在將自己的車輛出租的時(shí)候，一定要衡量好風(fēng)險(xiǎn)損失，車主作為車輛實(shí)際使所有權(quán)人，在車輛發(fā)生相關(guān)交通事故后，一般車主對(duì)于事故的責(zé)任，包括違章、罰款都要承擔(dān)連帶責(zé)任，風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)比較高，所以車主在對(duì)自己車輛進(jìn)行出租時(shí)，最好衡量自己的風(fēng)險(xiǎn)，其次對(duì)于車輛的商業(yè)險(xiǎn)和交強(qiáng)險(xiǎn)，一定要留意生效的時(shí)間。
友情提醒將自己暫時(shí)不用的車放租出去，可以提高車的使用效率，又可以有一定的收入，想來(lái)似乎不錯(cuò)，但是車是一種特殊的東西，如果你所使用的中介平臺(tái)，無(wú)法確定保障你放租的車用于合法范疇，萬(wàn)一出了事，作為車主，真是惹禍上身，說(shuō)不定還要負(fù)上法律責(zé)任。所以，租車之前，還請(qǐng)三思。
